5 декабря Федор Конюхов стартовал курсом на Австралию
14:45 по Аргентине 30 ноября 2024 начали буксировать лодку АКРОС в пролив Дрейка. Экспедиция началась!
Федор Конюхов на веслах через Тихий океан
Легендарная вёсельная лодка АКРОС прибыла в Аргентину, в самый южный порт Южной Америки Ушуайя. Отсюда в конце ноября 2024 года стартует второй этап кругосветного похода в Южном Океане. Фёдор Конюхов отправится в пролив Дрейка и возьмёт курс на Австралию в попытке пройти на вёслах от мыса Горн до мыса Люин, Западная Австралия.
Впереди беспрецедентный в истории океанской гребли, невероятный по протяжённости маршрут в ревущих сороковых и неистовых пятидесятых широтах Южного океана. Никто в этих широтах не проходил на вёслах, а тем более сразу два океана за один сезон (Южная Атлантика и Южный Индийский океан).
разгрузка лодки
Первый этап экспедиции состоялся в период с декабря 2018 по май 2019, когда Фёдор Конюхов на этой же лодке АКРОС совершил первый в истории переход в Южном Тихом океане по маршруту: Новая Зеландия (порт Данидин) мыс Горн (Чили). И доказал, что успешные переходы на вёсельных лодках через Южный океан возможны. До него было пять попыток решить эту задачу. Сильнейшие гребцы планеты стартовали из Тасмании, Новой Зеландии и даже с Фолклендских островов. Все выходы закончились неудачно. А Фёдор сумел с первой попытки пройти всю дистанцию, преодолев за 154 дня расстояние по лагу в 11 525 километров или 6 400 морских миль. По карте протяжённость маршрута составила 125 градусов.
Детали второго этапа кругосветного плавания 2024-2025
Мыс Горн расположен на 67 градусе западной долготы, а мыс Люин расположен на 115 градусе восточной долготы. Старт состоится в западном полушарии, финиш в восточном. Предполагаемый порт финиша Олбани (Albany), из которого в 2009 году Фёдор Конюхов отправился в одиночное плавание вокруг Антарктиды на маки-яхте Алые Паруса (102 дня).
В этот раз предстоит преодолеть 185 градусов через два океана в направлении с запада на восток, через Южную Атлантику и Южный Индийский океан, что на 60 градусов больше, чем на первом этапе. Ориентировочное время в пути 200+ дней.
Из преимуществ. Фёдор Конюхов будет двигаться от мыса Горн (максимальная близость к Антарктиде) в сторону Австралии, и с каждым градусом на север должно становиться теплее.
В 2023-2024 году лодка АКРОС прошла модернизацию на верфи наших партнеров "Trident Marine" в ОАЭ. В июле лодка была отправлена в контейнере в порт Ушуайя (Аргентина). В этом порту будет базироваться команда проекта на период подготовки старта и несколько недель после старта, чтобы убедиться, что все системы на борту работают штатно и Фёдор Конюхов готов к переходу через два океана.
Путешественник со своей командой отправляется в Южную Америку в начале ноября. Следите за новостями на сайте konyukhov.ru и в социальных сетях.
12 февраля знаковая дата для нашей команды. 15 лет назад на макси-яхте «Алые Паруса» мы прошли мыс Горн. Стартовали из Окленда (Новая Зеландия) и за 20 дней дошли до мыса Горн, а финишировали на Фолклендских островах. Из Тихого океана в Южную Атлантику.
Для всех, кроме Фёдора Конюхова, это было первое огибание мыса Горн под парусом (настоящее, а не туристическое, когда лодка выходит из Ушуайя и за пару дней обходит вокруг острова Горн).
Я помню, Фёдор нам говорил: «ребята, мыс Горн начинается за тысячу миль, вот эти шторма, волны, шквалы – это и есть Горн, а когда вы уже видите скалу Горн – это кульминация, но вся тяжелая работа на подходе к проливу Дрейка». Так и было у нас.
Наш поход состоялся в 2009 году, а спустя 10 лет, Фёдор прошел этим же маршрутом на вёсельной лодке «АКРОС» за 154 дня, но идея похода в Южном океане на веслах обсуждалась Фёдором на борту яхты «Алые Паруса» и наша команда тому свидетель! Мы не осознавали масштаб задуманного...
Тогда, в 2009 году, мы просто не придали значения рассуждениям Фёдора на ночных вахтах о возможности похода в этих широтах на вёсельной лодке (что-то из серии "хорошо бы подняться на гору Олимп на Марсе"), но он это сделал один раз (в 2019) и продолжает в 2025...
Фёдор Конюхов проходит очередной шторм, но уже в Индийском океане. Вообще погода в южных широтах (все, что южнее 40 градуса по широте) определяется циклонами. С конца января циклоническая активность стала возрастать, в Южном полушарии приближается осень. Каждые 4-5 дней через лодку проходит циклон с ветром 35-40 узлов.
В ночь с 13 на 14 февраля ожидается 40 узлов (на порывах 50 узлов). Волна 7 метров. (согласно ресурсу Windy.com)
15 февраля пауза, но с 16 февраля опять усиление ветра.
В долгосрочном прогнозе нет стабильной погоды хотя бы на пару дней… Оба океана (Атлантика и Индийский) от Южной Америки до Австралии перепаханы циклонами.
Фёдор старается держаться в районе 45 градуса южной широты и позиционировать себя в северо-западном секторе циклонов (на циферблате от 9 до 12 часов), чтобы ветер и волна были относительно попутным. Если оказаться в северо-восточном секторе, лодку будет тащить в Антарктиду.
Координаты лодки АКРОС 45’25 южной широты и 22’00 восточной долготы.
Согласно данным сайта Vessel Finder 13 февраля на 12:45 UTC в районе, где находится лодка АКРОС ветер 30+ узлов высота волны 8 метров.
Координаты 45' 17 южной широты и 22'37 восточной долготы.
Шторм по прогнозу до середины 14 февраля. Ещё почти сутки.
Штаб получат от Федора Конюхова короткие смс сообщения через спутниковый терминал Iridium GO.
15: 05 МСК. Звонок от Фёдора Конюхова по спутниковому телефону в штаб.
13 и 15 февраля через район, где находится лодка «АКРОС» проходил мощный шторм. Волна 7-8 метров держалась в районе почти сутки. За последние 48 часов мы получили всего 2 коротких смс («у меня шторм». «я жив и здоров») и сейчас услышать голос Фёдора было очень важно для всех.
«Волны – горы, лодка переворачивалась много раз, я уже сбился со счету сколько раз. Но каждый раз возвращалась на ровный киль».
«Сломан ветроуказатель. Это второй ветроуказатель, я его установил после шторма 3-4 февраля. Осталось еще 2…»
«Залило спутниковый буй слежения Iridium360 РОКСТАР https://www.iridium360.ru В самом устройстве вода, герметичность оказалась слабая. Поставил новый буй на палубе. Все на борту 3 буя, сейчас осталось 2 рабочих (1 на палубе, 1 в резерве)».
«Какие-то черные птички прилетели, как ласточки, только крупнее. Пытаются сесть на лодку, но боятся, что их накроет волна. Что они здесь делают?»
«Я океан люблю, восхваляю его в своих книгах, пишу картины, а он меня так негостеприимно принимает. Третья неделя в штормах».
«Ничего горячего не могу приготовить, лодку бросает, я боюсь обжечься кипятком. Сырая вода, сухофрукты и печенье. Так что Великой Пост у меня уже начался».
«Но ничего с Божьей помощью и по молитвам Святителя Николая Чудотворца я жив. Уже 72 дня в океане на лодке».
Фёдор звонил по ручному телефону Iridium (стационарный терминал пока не смогли реанимировать после 10-бального шторма 3-4 февраля). У ручного телефона есть своя выносная антенна на 3-х метровом проводе. Обычно используется для звонков из движущегося автомобиля (с установкой антенны на крыше). Фёдор выносит антенну на рубку лодки, а сам находится в каюте. Это возможно сделать, только относительно хорошую погоду. Связь была устойчивая.
Голос уставший, сказывается третья неделя штормов.
Сегодня на 6-8 часов пауза и к ночи еще один шторм на сутки. Все, кто слышал голос Фёдора в этот момент поражались выдержке и самоконтролю. Человек, переживая такие удары в океане так может владеть собой. Замечать птичек, делать комментарии по техническому устройству лодки (вот это мы сделали хорошо, а здесь мы недоработали) и дает инструкции что необходимо переделать на лодке на будущее!
Тем временем – Фёдор Конюхов приближается к середине пути (по градусам). Не будем забегать вперед, но штаб замер в напряжённом ожидании.
Координаты лодки «АКРОС» - 44’38 южной широты и 25’04 восточной долготы.
Автор фото: Хоменко Юлия. Научный сотрудник РАЭ. С борта НЭС "Академик Фёдоров" Встреча 6 февраля 2025.
Фёдор Конюхов в одиночку совершает первый в истории поход вокруг света
Фёдор Конюхов в одиночку совершает первый в истории поход вокруг света
17 февраля 2025 г.
Согласно метеосводкам в районе, где находится лодка Фёдора Конюхова погода стабилизируется. Шторм уходит на восток. Голосом Фёдор еще не выходил на связь, но прислал несколько смс сообщений через спутниковый терминал. «Жив и здоров». Ждём, когда он сможет дозвониться до штаба и рассказать о текущем статусе лодки, что работает, а что повреждено в результате серии штормов.
Кстати, спутниковые смс сообщения содержат в себе информацию о местоположении отправителя с привязкой к карте. Нам достаточно получить даже пустое сообщение, и мы будет знать 2 вещи: Фёдор жив и на связи (смс не отправляется в автоматическом режиме) и координаты лодки.
Для тех, кто недавно присоединился к ТГ каналу. Фёдор Конюхов в одиночку совершает первый в истории поход вокруг света на весельной лодке в Южном полушарии. Кругосветка разбита на несколько этапов.
Первый этап через Южный Тихий океан был успешно реализован 5 лет назад. Стартовал 6 декабря 2018 – финишировал 9 мая 2019. Маршрут от Новой Зеландии (порт Данидин) до мыса Горн (пролив Дрейка). 154 дня в пути. Лодка «АКРОС».
Второй этап. Стартовал 5 декабря 2024 в проливе Дрейка (пролив, разделяющий Южную Америку и Антарктиду) и движется на восток в сторону Австралию. Задача – пересечь два океана за один сезон: Южную Атлантик и Индийский океан. Таже лодка, с небольшими модификациями.
За 67 дней пересек Южную Атлантику (от пролива Дрейка до долготы мыса Игольный, Южная Африка). Это уже мировой рекорд!
6 февраля 2025 в Южной Атлантике на 45 градусе ю.ш. состоялась историческая встреча с российским научно-исследовательским судном «Академик Фёдоров» (судно вышло из Кейптауна 3 февраля и подошло к лодке 6 февраля. Сейчас работает у берегов Антарктиды). Экипаж судна сделал уникальные фото и видео кадры и поделился этим материалом командой Фёдора Конюхова.
Последние 3 недели лодка Фёдора Конюхова находится в штормовых условиях, буквально каждые три дня через район проходят шторма 8-10 баллов.
За этими напряжёнными событиями мы пропустили важную отметку в координатах – половина маршрута по градусам. От точки старта в проливе Дрейка до порта Олбани (Западная Австралия) - 180 градусов – это половина земного шара если считать по меридианам (всего 360).
15 февраля лодка «АКРОС» прошла 91 градус с момента старта.
По расстоянию (по милям) это еще не половина пути (количество миль в 1 градусе на 50 широте и на 40 широте отличается), но если смотреть на сетку меридианов, то большая часть их уже а кромой.
Текущие координаты 44’11 южной широты и 27’29 восточной долготы.
Ноябрь 2024. Мы с Федором на лодке АКРОС стоим на якоре в акватории в бухте Ушуайя (Аргентина)
Архивное видео! Фёдор проверяет работу опреснителя марки Шенкер. Настроение отличное, лодку качает и мы готовимся пить чай. Мы тогда не думали про волну в 8 метров, про многократные перевороты на лодке. Фёдор в предвкушении старта и жизни в океане.
