Первая в мире одиночная антарктическая станция Фёдора Конюхова на острове Смоленск

20 ноября 2025. Все элементы станции в Антарктиде на острове Смоленск собраны и закреплены на своих местах. Впереди четыре месяца жизни в краю пингвинов, морских слонов и дрейфующих айсбергов.

20 ноября 2025. Насыщенный и плодотворный день в Антарктиде. Мы благополучно высадились на берег острова Смоленск (Ливингстон) в Антарктиде и собрали палаточный легерь одиночной исследовательской сезонной станции Фёдора Конюхова.

Новая российская станция - рабочее название "Смоленская" в Антарктиде.

Новая российская станция - рабочее название "Смоленская" в Антарктиде.

21 ноября 2025 года на острове Смоленск начала работу первая в истории одиночная сезонная станция в Антарктиде под управлением Фёдора Конюхова.

Этому историческому событию предшествовали несколько лет работы по получению разрешения на развёртывание станции.

И два интенсивных дня на острове Смоленск (Ливингстон), когда две шхуны компании Rusarc подошли к берегу острова в условиях идеальной погоды.

Нам очень повезло, в регионе после интенсивного шторма установился устойчивый антициклон.

Два дня солнечной погоды и штиля на 62-й параллели южной широты – редчайшее явление, и команда постаралась использовать эту возможность максимально эффективно.

И вот, команда оставляет Фёдора Конюхова на четыре месяца в Антарктиде.

Связь со станцией Смоленская на острове Смоленск регулярная. Ожидаем первые репортажи от Федора Филипповича.

Прибыли на остров Энтерпрайз. Стоим у ледника. Сегодня ночуем борт к борту двумя шхунами Amazone и ELSI. Погода портится, мокрый снег.

одиночная сезонная станция в Антарктиде под управлением Фёдора Конюхова.

Новая российская станция в Антарктиде

21 ноября 2025 года на острове Смоленск начала работу первая в истории одиночная сезонная станция в Антарктиде под управлением Фёдора Конюхова.

Этому историческому событию предшествовали два интенсивных дня на острове Смоленск (Ливингстон). 20 ноября две шхуны компании Rusarc подошли к берегу острова в условиях идеальной погоды. В регионе после интенсивного шторма установился устойчивый антициклон. Два дня солнечной погоды и штиля на 62-й параллели южной широты – редчайшее явление, и команда постаралась использовать эту возможность максимально эффективно.

В первый день на резиновых лодках выгрузили палаточный лагерь и всё оборудование на берег. Лагерь расположили на максимальном удалении от полосы прибоя, подальше от нагонной волны (в шторм волна заливает первую террасу береговой линии) и на безопасном удалении от лежбища морских слонов. Удалённость в 300 метров добавила нагрузки команде по переносу на руках всего оборудования и стройматериалов — особенно досок для настилов.

На земле невозможно установить палаточный лагерь: ледники тают, и ручейки воды стремятся по склону в океан. Спасение — только в деревянных подиумах и платформах. Пока одна часть команды с плотницким опытом собирала подиумы, другая ставила палатки. Всего четыре рукотворные конструкции на станции: основная палатка для сна, рабочая палатка (она же радиорубка, творческая мастерская и кают-компания), палатка-склад и разборная часовня с куполом.

Собрать — это полдела. Важно всё качественно закрепить. Мы работали в условиях штилевой погоды, но капитаны шхун предупредили: в этих местах ветры дуют со скоростью 50–70 километров в час (даже летом), и важно закрепить все строения максимально надёжно.

На эти работы ушло два дня. Финальная стадия заключалась в настройке спутникового и радиооборудования. После радиопроверки (тестовые звонки в Москву) был установлен столб с указателями расстояний до городов, в которых проживают члены команды. Обязательная церемония — фотосессия с флагами спонсоров и партнёров и командное фото.

Время прощаться.
Ближе к вечеру 21 ноября экипажи шхун Amazone и ELSI попрощались с Фёдором Конюховым и взяли курс на юг. У команды — неделя путешествий по островам Антарктического полуострова. Фёдор Конюхов приступил к работе на первой в истории современной России одиночной станции в Антарктиде. По плану работа завершится в конце марта 2026 года. Четыре полноценных месяца жизни в антарктическом регионе в одиночку. Это была давняя мечта Фёдора Конюхова, и после качественной подготовки и преодоления многочисленных организационных, бюрократических и дипломатических формальностей ещё один проект из мечты превратился в реальность!

Важно отметить: проект финансируется за счёт спонсорских средств, все финансовые расходы по организации работы станции взяли на себя партнёры экспедиционного штаба Фёдора Конюхова.

https://t.me/s/konyukhovfedor

22 – 23 ноября. Антарктика.

Мы продолжаем наше путешествие на шхуне Amazone компании Rusarc вдоль антарктического полуострова. Прогноз на ближайшие пару дней неблагоприятный и мы зашли в очень защищенную бухту Foyn Harbour на маленьком острове Энтерпрайс (Enterprise) с историей.

Вместе с нами в бухту заскочили еще пару яхт – ELSI, Icebird, Eldorado. Вместе пережидаем непогоду.

Чем известна эта бухта? В начале 20 века это была точка убежища для китобоев. В 1915 году на китобойном судне The GUVERNØREN, которое выполнило план добычи китового жира с опережением графика, случился пожар…

Команда отмечала окончание успешного промысла, и кто-то уронил зажжённую настольную лампу. В считаные минут вспыхнул пожар. На судне 5 тыс. кубических метров китового жира – идеальный горючий материал. Потушить уже невозможно. Капитан принимает решение снятья с якоря и направить судно в берег, чтобы команда (83 человека) смогла эвакуироваться. Так и произошло. Все члены экипажа спаслись. Судно выгорело до метала и вот уже больше 100 лет служит причальной стенкой для приходящих парусных яхт.

Лодки швартуются к борту и команды могут спокойно отдохнуть без необходимости нести якорную вахту.

Мы прогулялись по соседним ледникам, посмотрели на дрейфующие айсберги и спины китов.

Наши координаты 64’32 юга 61’59 запада – два градуса до Южного полярного круга.

От Фёдора Конюхова был звонок. Погода на острове Смоленск штормовая. 30 узлов восточного ветра. Мощный прибой. Если бы мы в такую погоду подошли к острову, нам пришлось бы отложить высадку на несколько дней. Еще раз радуемся нашей удаче и благоприятному погодному окну 19-21 ноября.

Ровно год — от плана на салфетке до исполнения

Ноябрь 2024 года, г. Ушуая (Аргентина).

На краю света встретились команды российских путешественников: штаб Фёдора Конюхова (Фёдор и Оскар Конюховы) и руководство экспедиционной компании RusArc (Даниил Гаврилов и Егор Захаров).

Буквально за один ужин, на салфетке, родился план по строительству первой Российской одиночной полярной станции на острове Смоленск (Ливингстон).
С этого момента начался обратный отсчёт.

Почти год заняла подготовка: получение разрешений, инженерные расчёты, бесконечные переписки, встречи, логистика и сотни мелких, но критически важных решений.

👍 Команда RusArc взяла на себя организацию всего морского этапа экспедиции: прокладку маршрута, выход судов в антарктические воды, транспортировку стройматериалов и оборудования, а также поиск участников экспедиции, готовых отправиться в Антарктиду и помочь с возведением полярной станции.

🔶Команда Фёдора Конюхова взяла на себя задачу организовать, заказать и изготовить оборудование, снаряжение и все необходимые средства для безопасного автономного проживания в сложных условиях Антарктики, а также взаимодействие с госорганами, которые выдают необходимые разрешения для подобной деятельности.

Главная научная задача — изучить загрязнение прибрежных вод Антарктиды микропластиком.
Партнёрами экспедиции выступили Институт океанологии имени Ширшова РАН и Арктический и антарктический научно-исследовательский институт. Конюхов будет использовать их методологию и оборудование.

Но в этой экспедиции научные исследования являются лишь частью большого замысла.

Центральная цель — историческая.

Она направлена на восстановление российской географической памяти и возвращение первоначальных названий мест, открытых русскими путешественниками. Выбор места не случаен: архипелаг Южные Шетландские острова был открыт русской экспедицией Беллинсгаузена и Лазарева в 1819–1820 годах. Многие острова тогда получили русские названия: Смоленск, Бородино, Малоярославец, Ватерлоо и т.д.

Антарктида сегодня — это пространство международной науки, сотрудничества и экологической ответственности. Но при этом важно не утратить понимание, что российский вклад в освоение южных широт огромен, а история отечественных полярных экспедиций является значимой частью мирового научного наследия.

21 ноября 2025 года на острове Смоленск начала работу первая в истории одиночная сезонная станция в Антарктиде под управлением Фёдора Конюхова.
Рабочее название новой российской полярной станции — «Смоленская».

После двух дней титанического труда по выгрузке и установке станции на о. Смоленск (Ливингстон), участники экспедиции смогли торжественно открыть станцию и поднять флаг России.

И уже вечером этого дня Федор Филиппович вышел в радио эфир со словами:

«Амазон, это станция Смоленская, прием»

С этого момента начинается новая глава, ведь все действующие российские полярные станции были созданы ещё во времена СССР, а станция, установленная Фёдором Конюховым и командой RusArc, станет первой, построенной уже современной России.

Команда уже скоро возвращается обратно, оставив за кормой точку на карте и большое начало будущей истории! ❤️‍🩹

Сегодня у нас заход на континент Антарктиду (до этого мы высаживались только на островах). Зашли в живописную бухту Orne.

Сразу три шхуны: Amazone, Elsi, Eldorado.

Совершили восхождение на ближайший перевал, где обитают пингвины (да, они каждый день поднимаются на высоту 200 метров по снегу).

С перевала открывается космический вид на все стороны света. Можно весь день провести в наблюдениях и медитации.

Антарктида все больше и больше погружает нас в процесс созерцания. Все реже и реже хочется брать в руки фотоаппарат. Камера не передаёт весь грандиозный замысел природы. Хочется просто смотреть и запоминать...