Мы продолжаем наше путешествие на шхуне Amazone

одиночная сезонная станция в Антарктиде под управлением Фёдора Конюхова.

Новая российская станция в Антарктиде

21 ноября 2025 года на острове Смоленск начала работу первая в истории одиночная сезонная станция в Антарктиде под управлением Фёдора Конюхова.

Этому историческому событию предшествовали два интенсивных дня на острове Смоленск (Ливингстон). 20 ноября две шхуны компании Rusarc подошли к берегу острова в условиях идеальной погоды. В регионе после интенсивного шторма установился устойчивый антициклон. Два дня солнечной погоды и штиля на 62-й параллели южной широты – редчайшее явление, и команда постаралась использовать эту возможность максимально эффективно.

В первый день на резиновых лодках выгрузили палаточный лагерь и всё оборудование на берег. Лагерь расположили на максимальном удалении от полосы прибоя, подальше от нагонной волны (в шторм волна заливает первую террасу береговой линии) и на безопасном удалении от лежбища морских слонов. Удалённость в 300 метров добавила нагрузки команде по переносу на руках всего оборудования и стройматериалов — особенно досок для настилов.

На земле невозможно установить палаточный лагерь: ледники тают, и ручейки воды стремятся по склону в океан. Спасение — только в деревянных подиумах и платформах. Пока одна часть команды с плотницким опытом собирала подиумы, другая ставила палатки. Всего четыре рукотворные конструкции на станции: основная палатка для сна, рабочая палатка (она же радиорубка, творческая мастерская и кают-компания), палатка-склад и разборная часовня с куполом.

Собрать — это полдела. Важно всё качественно закрепить. Мы работали в условиях штилевой погоды, но капитаны шхун предупредили: в этих местах ветры дуют со скоростью 50–70 километров в час (даже летом), и важно закрепить все строения максимально надёжно.

На эти работы ушло два дня. Финальная стадия заключалась в настройке спутникового и радиооборудования. После радиопроверки (тестовые звонки в Москву) был установлен столб с указателями расстояний до городов, в которых проживают члены команды. Обязательная церемония — фотосессия с флагами спонсоров и партнёров и командное фото.

Время прощаться.
Ближе к вечеру 21 ноября экипажи шхун Amazone и ELSI попрощались с Фёдором Конюховым и взяли курс на юг. У команды — неделя путешествий по островам Антарктического полуострова. Фёдор Конюхов приступил к работе на первой в истории современной России одиночной станции в Антарктиде. По плану работа завершится в конце марта 2026 года. Четыре полноценных месяца жизни в антарктическом регионе в одиночку. Это была давняя мечта Фёдора Конюхова, и после качественной подготовки и преодоления многочисленных организационных, бюрократических и дипломатических формальностей ещё один проект из мечты превратился в реальность!

Важно отметить: проект финансируется за счёт спонсорских средств, все финансовые расходы по организации работы станции взяли на себя партнёры экспедиционного штаба Фёдора Конюхова.

https://t.me/s/konyukhovfedor

22   23 ноября. Антарктика.

Мы продолжаем наше путешествие на шхуне Amazone компании Rusarc вдоль антарктического полуострова. Прогноз на ближайшие пару дней неблагоприятный и мы зашли в очень защищенную бухту Foyn Harbour на маленьком острове Энтерпрайс (Enterprise) с историей.

Вместе с нами в бухту заскочили еще пару яхт   ELSI, Icebird, Eldorado. Вместе пережидаем непогоду.

Чем известна эта бухта? В начале 20 века это была точка убежища для китобоев. В 1915 году на китобойном судне The GUVERNØREN, которое выполнило план добычи китового жира с опережением графика, случился пожар 

Команда отмечала окончание успешного промысла, и кто-то уронил зажжённую настольную лампу. В считаные минут вспыхнул пожар. На судне 5 тыс. кубических метров китового жира   идеальный горючий материал. Потушить уже невозможно. Капитан принимает решение снятья с якоря и направить судно в берег, чтобы команда (83 человека) смогла эвакуироваться. Так и произошло. Все члены экипажа спаслись. Судно выгорело до метала и вот уже больше 100 лет служит причальной стенкой для приходящих парусных яхт.

Лодки швартуются к борту и команды могут спокойно отдохнуть без необходимости нести якорную вахту.

Мы прогулялись по соседним ледникам, посмотрели на дрейфующие айсберги и спины китов.

Наши координаты 64 32 юга 61 59 запада   два градуса до Южного полярного круга.

От Фёдора Конюхова был звонок. Погода на острове Смоленск штормовая. 30 узлов восточного ветра. Мощный прибой. Если бы мы в такую погоду подошли к острову, нам пришлось бы отложить высадку на несколько дней. Еще раз радуемся нашей удаче и благоприятному погодному окну 19-21 ноября.

https://t.me/s/Oscar_Konyukhov